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屏蔽門是一項集建筑、機械、材料、電子和信息等學科與一體的高科技產品，使用于地鐵站臺.它將站臺和列車運行區域隔開，通過控制系統控制其自動開啟。當列車到達時，開啟玻璃幕墻上電動門供乘客上下列車。地鐵屏蔽門系統是現代化地鐵工程的必備設施。它不僅可以防止乘客跌落或跳下軌道而發生危險，讓乘客安全、舒適地乘坐地鐵，而且有效地避免隧道風給乘客造成不適，減少了站臺區與軌行區之間冷熱氣流的交換，節約降低了環控設施的能源消耗和運營能耗，從而節約了運營成本.同時更降低了列車運行時對車站產生的噪音影響，提供了舒適的候車環境，具有節能、安全、環保、美觀等功能，屏蔽門設置在地下車站有效站臺長度范圍內，以有效站臺中心線為中心，向站臺兩端對稱布置。屏蔽門在站臺邊布置，其滑動門與列車每節車廂的乘客門一一對應；列車駕駛室門在正常停車的情況下處于屏蔽門端門以外，并確保在列車停車精度為±300mm的情況下，列車駕駛室門的全開不會受到阻礙。屏蔽門在正常運營時方便乘客上下車；故障或災害運營時，乘客能夠安全地疏散。