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1、屏蔽門(mén)體系界說(shuō)

屏蔽門(mén)體系是指城市軌道交通體系中，沿車站站臺(tái)邊際設(shè)置，將列車運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間與站臺(tái)隔離，具有節(jié)能、環(huán)保和安全功用的一組設(shè)備設(shè)備。

2、屏蔽門(mén)體系功用

屏蔽門(mén)體系不僅能夠防止乘客下跌或跳下軌道而發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，并且還能避免地道風(fēng)給乘客造成不適，減少了站臺(tái)與區(qū)間冷熱氣流的交流，下降環(huán)控設(shè)備的能源消耗。

3、屏蔽門(mén)體系組成

屏蔽門(mén)體系是由門(mén)體結(jié)構(gòu)和門(mén)機(jī)結(jié)構(gòu)組成的。門(mén)體結(jié)構(gòu)包含：鋼架、頂盒、門(mén)體、下部支撐結(jié)構(gòu)。門(mén)體品種包含：固定門(mén)、滑動(dòng)門(mén)、應(yīng)急門(mén)、端門(mén)。門(mén)機(jī)結(jié)構(gòu)包含：門(mén)控單元、傳動(dòng)設(shè)備、驅(qū)動(dòng)設(shè)備、鎖緊設(shè)備和電動(dòng)機(jī)

4、屏蔽門(mén)體系運(yùn)轉(zhuǎn)形式

屏蔽門(mén)體系的運(yùn)轉(zhuǎn)形式包含正常運(yùn)轉(zhuǎn)形式、非正常運(yùn)轉(zhuǎn)形式和緊急運(yùn)轉(zhuǎn)形式。

5、屏蔽門(mén)的品種

屏蔽門(mén)從封閉形式上可分為全高封閉式屏蔽門(mén)和半高敞開(kāi)式安全門(mén)。